Mapa, limit czasu i punkty

Termin uniejowskiego rajdu zbliża się wielkimi krokami, pora więc podzielić się bliższymi szczegółami dotyczącymi rajdu.
Po pierwsze, przypominamy, iż formularz zgłoszeniowy będzie czynny tylko do środy 23 maja włącznie, zachęcamy więc do zapisów i nie czekania na ostatnią chwilę, bo w natłoku codziennych zajęć pełnym różnych deadline'ów łatwo zapomnieć o kolejnym terminie.

Na rajdzie używana będzie mapa w formacie A3 w skali 1:60 000, zatem 1 cm na mapie będzie odpowiadał 600m w terenie. Podobnie jak podczas wszystkich poprzednich edycji, będziemy korzystać z map udostępnionych przez Wydawnictwo Compass.  Mapa została zaktualizowana w kwietniu 2018 roku. Należy również podkreślić, iż specjalnie pod kątem rajdu spory fragment mapy został przez nas wykreślony w zasadzie od podstaw - szykuje się więc nie lada gratka dla miłośników kartografii. 

Po analizie tras i punktów kontrolnych zdecydowaliśmy się wydłużyć pierwotnie zakładany limit czasu o 30 minut, będzie on więc finalnie wynosił 8 godzin 30 minut (zarówno dla trasy Mega, jak i Giga). Limit spóźnień pozostaje bez zmian (30 minut, każde rozpoczęte 3 minuty spóźnienia skutkuje odjęciem 1 punktu kontrolnego od wyniku).

W terenie zostanie wyznaczonych 25 punktów kontrolnych, do sklasyfikowania na trasie Mega potrzeba od 1 do 14 punktów, zdobycie od 15 do 25 punktów skutkuje sklasyfikowaniem na trasie Giga. Odpowiednie zapisy dotyczące powyższych parametrów zostały już umieszczone na podstronach Regulamin oraz Informacje / Program Rajdu. 

W terenie wiosna już na całego, wegetacja roślinna jest w tym roku nad wyraz bujna, ale wszystkie przemierzone przez nas w kwietniu drogi są jeszcze przejezdne. Niestety obudziły się też komary i inne nieprzyjemne owady, myślimy więc, iż warto wyposażyć się w repelenty (oraz oczywiście je użyć, bo jak się przedwczoraj przekonaliśmy, samo posiadanie repelentów w plecaku zdecydowanie nie wystarcza, aby odstraszyć komary). Dotyczy to jednak tylko paru miejsc w okolicach punktów nad podmokłymi obszarami - cała reszta trasy dostarcza wysoką, niezakłóconą bzyczeniem owadów radość z jazdy.